рассказ древнейший вирус




рассказ

Древнейший вирус

2001


Неделю наш крейсер "Синкуэнта и сьетэ" простоял в герметичном доке, переоснащаясь для дальнего рейса. За это время на него успели навесить уйму дополнительных топливных баков, а экипаж пропил все отпускные.

Когда капитан Моралес, вернувшись от дамы сердца, у которой пропадал всю неделю, увидел свою посудину, его чуть не хватил удар. Вместо элегантной боевой машины, только недавно прошедшей покраску, перед ним предстал раздувшийся уродец с шрамами от лазерной сварки и волдырями отсеков надстроенного оборудования.

На счастье, в этот тяжелый для него момент рядом проходил я. Похлопав по плечу его окаменевшее от возмущения тело, я взял четырех бойцов, выдал им палаши и проследовал в здание администрации порта.

Обратно я принес подписанное адмиралом Балакришнаном обещание вернуть нашему корыту после окончания рейда прежний вид и, кроме того, покрыть его зеркальным напылением.

Таким образом, когда Моралес получал полетные данные, его лицо снова было безмятежным. Чего я и добивался. Это состояние оно сохраняло целый месяц, до тех пор, пока "Синкуэнта и сьетэ" после успешной разведки не лег на обратный курс. Мы нашли две новые планеты и множество метеоритных скоплений, за которыми можно было хоть сейчас посылать добывающие верфи. Ничто не предвещало неприятностей, и мы заранее расслабились, ожидая еще неделю отдыха... И тут завыла главная корабельная сирена.

* * *

Я, как требовал устав, бросился к десантным капсулам, занял место командира и принялся считать бойцов. Не явилось только несколько остолопов, от долгого безделья растерявших последние остатки мозгов, и позабывших, для чего их вообще бесплатно катают по Галактике на нашем комфортабельном лайнере. Сержант вытащил из нагрудного кармана пластинку журнала, потыкал в нее пальцем, записав напротив их имен по меньшей мере восемь нарядов каждому и спросил, что нам делать дальше. Чтобы узнать это самому, я связался с мостиком. Как раз в этот момент смолкла сирена, и по интеркому послышался приглушенный голос Моралеса, ругающегося по-испански. Был дан отбой тревоги и я, распустив десант, направился на мостик, сгорая от любопытства.

— Кто включил тревогу?! — вопрошал наш капитан. — Питкинг, это вы включили тревогу — тумблер стоит в вашем отсеке! Опять мышь ловили?!

Некоторое время назад девушки, из которых поголовно состояла локационная служба крейсера, переставили пружину на одном из рычагов, превратив его в мышеловку. Попалось несколько мышей и Моралес, зашедший проверить оборудование.

— Тумблер тревоги опломбирован, — ответила Питкинг, начальник локационной службы. — Можете проверить. А мышей, которых на вашем корабле больше, чем экипажа, мы уже научились не замечать.

— А вот и проверю! — не унимался Моралес, явно готовый снова испытать на себе все капканы локационной службы.

— Привет Боб, — бросил он проходя мимо меня к навигационному отсеку. — Твоя десантная группа в норматив не уложилась. Потом поговорим.

Он ушел в сопровождении всей свиты, а я подошел к приборным доскам, около которых остался одинокий дежурный офицер, и принялся их изучать. На наспех приваренной поверх стойки дополнительной панели с табличкой "Локатор ав.маяков сверх.д.радиуса" светилась надпись: "Маяк 3028. Тревога включена, координаты переданы в навигационнай компьютер. Для получения более подробной информации нажмите клавишу". Я ткнул пальцем в клавишу и понял, что меня разыграли. На индикаторе появилась фраза: "Для получения более подробной информации обратитесь к специалисту."

* * *

— Вам требуется отдельное приглашение, для того, чтобы в случае тревоги, вызванной вашим же проклятым устройством, явиться на мостик?! — замысловато спросил Моралес у гражданского, неизвестно откуда взявшегося на корабле. По-крайней мере, я его не встречал на протяжении всего рейса. Когда Моралес начинает конструировать сложные фразы — добра не жди.

— Да! — сказало это чудо в белом халате. Я подумал, что сейчас халат неминуемо окрасится кровью, но на этот раз Моралес сдержался.

— Чего? — недоверчиво спросил он. — Действительно требуется?

— Нет, что вы. Дело в том, понимаете... Я как раз занимался анализом сигнала. Из всей нашей исследовательской группы только я специализируюсь на добавленном телеметрическом оборудовании, и, в частности, на аварийных маяках...

"Значит их у нас таких целая группа! — подумалось мне. — Не иначе, как в одном из приваренных к обшивке баков их и поселили."

— Почему включилась тревога? — продолжал допрос капитан.

— Датчики обнаружили работающий аварийный маяк. В радиусе действия нашего корабля потерпел аварию...

— Чушь! У моего крейсера есть предусмотренные конструкцией датчики аварийного сигнала. Первыми получили бы сигнал я или дежурный.

— Ваши датчики стандартные...

— Я до сих пор не жаловался!

— Наши датчики особо чувствительны и, что самое главное, капитан... они распознают маяки старых кораблей. Сигнал, который мы поймали, принадлежит одному из первых кораблей колонистов. Он стартовал с Земли никак не меньше двух сотен лет назад.

Мы молчали наверное минуту, потом Моралес сказал:

— Вы говорили, что маяк находится в радиусе действия крейсера. Сколько это по расстоянию?

— Дня четыре, наверное, лететь.

— Четыре дня?!.. Ладно, сообщите навигационные координаты. Мы меняем курс.

. . .